ArchChel2020 Терминал международного аэропорта
2018
технический проект
концепция
Аэропорты являются важнейшими связующими элементами. Разрабатывая проект терминала международного аэропорта для конкурса, мы обратили внимание на отсутствие внутренних коммуникаций между функциональными частями существующего аэровокзала — парковками, терминалами и прочими.
Мы не стали привязываться к старому классическому объекту: команда предложила восстановить и придать нейтральный вид, а новый терминал должен стать доминантой и визуализацией значимых деталей Челябинска: контраст отделки, имитация грубого металла и легких, белоснежных, воздушных, конструкций, напомнить о суровом городе, где производят металл.
Помимо расположения, важна навигация: коммуникационная площадка перед ним, куда заехать, где оставить автомобиль, где дойти пешком до терминала.
Наша идея состояла в том, чтобы замкнуть гостевой двор, создать ансамбль зданий, при этом замаскировать производственные площадки.
Наша идея состояла в том, чтобы замкнуть гостевой двор, создать ансамбль зданий, при этом замаскировать производственные площадки.
ArchChel2020 Терминал международного аэропорта
2018
технический проект
концепция
Аэропорты являются важнейшими связующими элементами. Разрабатывая проект терминала международного аэропорта для конкурса, мы обратили внимание на отсутствие внутренних коммуникаций существующего аэровокзала между функциональными частями — парковками, терминалами и прочими.
Мы не стали привязываться к старому классическому объекту: команда предложила восстановить и придать нейтральный вид, а новый терминал должен стать доминантой и визуализацией значимых деталей Челябинска: контраст отделки, имитация грубого металла и легких, белоснежных, воздушных, конструкций, напомнить о суровом городе, где производят металл.
Помимо расположения, важна навигация: коммуникационная площадка перед ним, куда заехать, где оставить автомобиль, где дойти пешком до терминала.
Наша идея состояла в том, чтобы замкнуть гостевой двор, создать ансамбль зданий, при этом замаскировать производственные площадки.
Наша идея состояла в том, чтобы замкнуть гостевой двор, создать ансамбль зданий, при этом замаскировать производственные площадки.
Основная работа была над ген. планом, где продуманы односторонние решения, все пешеходные и автомобильные связи, где потоки не пересекаются и удобно всем одинаково.
